Sollers просит ввести антидемпинговые пошлины на легкие грузовики

По оценкам Sollers, импорт с последующей продажей по столь низкой цене наносит ущерб компании, уменьшая ее долю на российском рынке, резко снижая конкурентоспособность ее автомобилей и спрос на них. Как отметили в Минпромторге, в среднем на расследование требуется от трех до шести месяцев.
AutoNews

Второй в стране производитель легких коммерческих грузовиков ( LCV ) "Соллерс" убедил Минпромторг начать изучать импорт LCV из Германии, Италии, Польши и Турции. "Соллерс" надеется удержать высокие пошлины на LCV, которые со вступлением России в ВТО должны упасть вдвое.
Коммерсантъ

Расследование начато на основании результатов рассмотрения заявления, поданного ООО "Соллерс-Елабуга" ( входит в группу Sollers ). Его объектом являются легкие коммерческие автомобили полной массой от 2,8 т до 3,5 т включительно, с типом кузова «фургон» и дизельным двигателем объемом не более 3000 см. куб.
Forbes