Лидером мирового автопрома в 2011 году стал Китай

"Речь идет не о потере независимости, а об элементарных рентабельности и конкурентоспособности", подчеркнул он. А. Гронский напомнил опыт Украины, где недавно было остановлено производство китайских авто из-за нерентабельности.
Интерфакс-Запад

В последнее время китайские власти предпринимают титанические усилия, стремясь сократить рост автопарка. Среди последних мер – рост налогов на дешевые модели машин, отмена различных субсидий на покупку автотранспорта и повышение акцизов на топливо.
aVtomarket.ru

Продажи легковых и коммерческих небольших автомобилей в России выросли в 2011 году на 39% до 2,6 млн машин, в Германии - на 8,8% до 3,17 млн, во Франции продажи сократились на 2% до 2,2 млн. Лидером мирового автопрома, начиная с 2009 года остается Китай – в 2011 году продажи в стране составили 14,4 млн автомобилей, на втором месте – США с 12,7 млн проданных машин.
Клаксон